Inklusive Teilegutachten nach §19.3 StVZO
Bitte vor der Bestellung prüfen: Dieses Kit passt für Fahrzeuge mit einem Federbeinklemmdurchmesser von 50 mm an der Vorderachse. Der Durchmesser lässt sich nicht sicher über Modell und Motorisierung bestimmen – bitte am Fahrzeug messen. Für 55 mm gibt es eine eigene Variante.
Maximale Vorderachslast: 1.200 kg | Maximale Hinterachslast: 1.250 kg
Bei Fahrzeugen mit elektronisch verstellbaren Dämpfern (z. B. DCC) ist ein Stilllegungskit erforderlich.
Lufterzeugung nicht im Lieferumfang – separat erforderlich
Das STREETEC FAHRWairK ist das Luftfahrwerk für Fahrer, die bei Abstimmung und Verarbeitung keine Abstriche machen wollen.
Entwickelt in Kooperation mit KW automotive, arbeiten Luftfeder und Dämpfer als abgestimmte Einheit. Im Stand lässt sich das
Fahrzeug tief absenken und vor der Fahrt wieder auf die zulässige Fahrhöhe bringen. Das Komplettkit umfasst Dämpfer und
Luftbälge für Vorder- und Hinterachse und passt für den Audi TT und TT Roadster 8J mit 50 mm Federbeinklemmung.
Luftfeder und KW-Dämpfer als Einheit
Beim STREETEC FAHRWairK arbeiten Luftfeder und Dämpfer als abgestimmte Einheit: Die Stoßdämpfer entstehen in Kooperation
mit KW automotive und sind auf den Einsatz mit der Luftfeder ausgelegt. Bei der Variante V2 ist die Zugstufe in 16 Klicks einstellbar. So passen Sie die Dämpfung an Radsatz, Jahreszeit und
Ihre Vorlieben an, ohne das Fahrwerk auszubauen.
Unibal-Domlager an der Vorderachse
An der Vorderachse ersetzen Unibal-Domlager die Serien-Domlager. Das Kugelgelenk überträgt die Kräfte ohne die
Nachgiebigkeit einer Gummilagerung, Lenkbewegungen kommen ohne Umweg am Rad an. Die Domlager sind im Teilegutachten als
Bauteil aufgeführt und damit Teil der Abnahme.
Tief im Stand, zulässig unterwegs
Die Höhe verstellen Sie im Stand über den Luftdruck: abgelassen für den tiefen Auftritt, vor der Fahrt zurück auf die
zulässige Fahrhöhe innerhalb des Betriebsdrucks laut Teilegutachten. Für Einfahrten und schlechte Wegstücke lässt sich
das Fahrzeug im Stand anheben; in diesem Zustand gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Eine Höhenverstellung
während der Fahrt ist nicht vorgesehen. Der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb, anschließend sind Achsvermessung,
Prüfung der Scheinwerfereinstellung und die Änderungsabnahme erforderlich.
Passend für den Audi TT 8J
Das Kit ist für Audi TT und TT Roadster der Baureihe 8J mit 50 mm Federbeinklemmung ausgelegt; der TT 8J steht im
FAHRWairK-Gutachten für die Golf-5/6-Plattform. Ob Ihr Fahrzeug 50 mm oder 55 mm hat, bitte am Fahrzeug messen; für 55 mm
gibt es eine eigene Variante.
Zielgruppen
Fahrer mit Anspruch
Sie wollen ein tiefes Fahrzeug und eine Dämpfung, die eigens für die Luftfeder entwickelt wurde.
Daily Driver mit Stance-Anspruch
Im Stand tief abgelassen, unterwegs auf der zulässigen Fahrhöhe – für Einfahrten im Stand anheben.
Show & Treffen
Das Fahrzeug steht abgelassen tief und fährt danach auf zulässiger Fahrhöhe nach Hause.
- DämpfertechnikKW-Stoßdämpfer, Edelstahl an der Vorderachse, fahrzeugspezifisch angepasst
- StützlagerUnibal-Domlager an der Vorderachse
- KomplettkitDämpfer und Luftbälge für Vorder- und Hinterachse
- ZulassungTeilegutachten nach §19.3 StVZO
- AchslastenBis 1.200 kg vorne und 1.250 kg hinten
Lieferumfang
- 2× Unibal-Domlager Vorderachse
- 2× fahrzeugspezifische V2 Edelstahl-Stoßdämpfer Vorderachse
- 2× Luftbälge Vorderachse
- 2× fahrzeugspezifische V2 Stoßdämpfer Hinterachse
- 2× Luftbälge mit fahrzeugspezifischen Aufnahmen Hinterachse
- 2× schwarzer Stahlflexschlauch Vorderachse
- 4× Luftanschluss nach Wahl (6 mm, 10 mm, 1/4", 3/8")
- Teilegutachten nach §19.3 StVZO Dokument
Technische Daten
| Produktlinie | STREETEC FAHRWairK V2 |
| Dämpfertechnik | KW-Stoßdämpfer, Edelstahl an der Vorderachse |
| Domlager / Stützlager | Unibal-Domlager (Vorderachse) |
| Luftfedern Vorderachse / Hinterachse | Rollbalg / Kegelrollbalg |
| Federbeinklemmung Vorderachse | 50 mm |
| Dämpfereinstellung | Zugstufe in 16 Klicks einstellbar |
| Max. Vorderachslast | 1.200 kg |
| Max. Hinterachslast | 1.250 kg |
| Betriebsdruck laut Teilegutachten | Vorderachse 4,0–5,0 bar · Hinterachse 3,0–4,5 bar |
| Luftanschluss | 6 mm, 10 mm, 1/4" oder 3/8" nach Wahl |
| Zulassung | Teilegutachten nach §19.3 StVZO |
| Lufterzeugung | nicht enthalten, separat erforderlich |
| Gewicht (Versand) | 25 kg |
Passende Lufterzeugung wählen
Für den Betrieb benötigt das Luftfahrwerk eine Lufterzeugung mit Kompressor, Tank und Ventilsteuerung. Wählen Sie den
Luftanschluss passend zu Ihrem Lufterzeugungskit. Das Teilegutachten verlangt einen Druckanzeiger im Blickfeld des Fahrers
und eine akustische Warneinrichtung bei Abweichung vom Betriebsdruck – achten Sie bei der Auswahl darauf. Eine Übersicht
finden Sie unter Lufterzeugungskits.
Passend für: Audi TT und TT Roadster 8J mit 50 mm Federbeinklemmung – laut Anwendungsliste.
Luftfeder und Dämpfer als Einheit – das STREETEC FAHRWairK V2.