performance - Luftfahrwerk - VW Caddy 5

Zweirohrdämpfer vorn · Luftbälge · ohne StVZO-Zulassung

performance - Luftfahrwerk - VW Caddy 5

Zweirohrdämpfer vorn · Luftbälge · ohne StVZO-Zulassung

Art.-Nr.	504 005 01
Gewicht	30 kg

1.699,00 €

inkl. MwSt. (19%), zzgl. Versandkosten

Lieferung: Mo, 26. - Mi, 28. Okt.

Fittinge

Weitersagen

Produktdetails

Ohne Zulassung im Bereich der StVZO

Passt für 50 mm und 55 mm Federbeinklemmung an der Vorderachse: Die Vorderachsdämpfer tragen eine Hülse – für 55 mm bleibt sie montiert, für 50 mm wird sie abgenommen.

Bei Fahrzeugen mit elektronisch verstellbaren Dämpfern (z. B. DCC) ist ein Stilllegungskit erforderlich.

Lufterzeugung nicht im Lieferumfang – separat erforderlich

performance - Luftfahrwerk - VW Caddy 5

VW Caddy 5 VW Caddy California Ford Tourneo Connect V761

Luftfahrwerk-Komplettkit mit Zweirohrdämpfern für den VW Caddy 5.

Das STREETEC performance Luftfahrwerk verbindet tiefe Optik mit voller Alltagstauglichkeit – im Stand tief abgelassen, vor der Fahrt zurück auf die zulässige Fahrhöhe. Fahrzeugspezifisch angepasste Zweirohrdämpfer und Luftbälge für Vorder- und Hinterachse bilden ein Komplettkit, das für den VW Caddy 5 und die baugleichen Fahrzeuge ausgelegt ist.

Zweirohrdämpfer vorn, Luftbälge an beiden Achsen

An der Vorderachse arbeiten fahrzeugspezifisch angepasste Zweirohrdämpfer mit den Luftbälgen als abgestimmte Einheit. An der Hinterachse ersetzen Luftbälge mit fahrzeugspezifischen Aufnahmen die Serienfedern. Die Abstimmung ist fahrzeugspezifisch festgelegt – Sie müssen nichts einstellen.

Tief im Stand, angehoben für die Einfahrt

Die Höhe verstellen Sie über den Luftdruck: abgelassen für den tiefen Auftritt im Stand, angehoben für Einfahrten und schlechte Wegstücke. Für dieses Kit liegt keine Zulassung im Bereich der StVZO vor – bitte beachten Sie das vor dem Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr. Der Einbau sollte durch einen Fachbetrieb erfolgen, anschließend sind Achsvermessung und Prüfung der Scheinwerfereinstellung sinnvoll.

Passend für den VW Caddy 5

Das Kit ist für den VW Caddy 5 (Kasten und Großraumlimousine), den Caddy California sowie die baugleichen Ford Transit Connect und Tourneo Connect V761 ausgelegt. Für dieses Kit liegt kein Teilegutachten vor: Die Fahrzeuge der Anwendungsliste passen technisch, sind aber nicht im Rahmen der StVZO zugelassen.

Zielgruppen

Daily Driver mit Stance-Anspruch

Im Stand tief abgelassen, unterwegs auf der zulässigen Fahrhöhe – mit einer Abstimmung für jeden Tag.

Umsteiger aufs Luftfahrwerk

Ein Komplettkit für Vorder- und Hinterachse – ein durchdachter Weg zur Luftfederung.

Tiefgaragen- und Bordsteinpraktiker

Für Einfahrten und Rampen lässt sich das Fahrzeug im Stand anheben und danach wieder ablassen.

Show & Treffen

Abgelassen steht das Fahrzeug tief auf dem Treffen und fährt danach auf zulässiger Fahrhöhe nach Hause.

DämpfertechnikZweirohrdämpfer, fahrzeugspezifisch angepasst
KomplettkitDämpfer und Luftbälge für Vorder- und Hinterachse
ZulassungOhne Zulassung im Bereich der StVZO

Lieferumfang

2× fahrzeugspezifische Stoßdämpfer Vorderachse
Hülse an den Vorderachsdämpfern für 55 mm Federbeinklemmung (für 50 mm abnehmen) Vorderachse
2× Luftbälge Vorderachse
2× schwarzer Stahlflexschlauch Vorderachse
2× Luftbälge mit fahrzeugspezifischen Aufnahmen Hinterachse
4× Luftanschluss nach Wahl (6 mm, 10 mm, 1/4", 3/8")

Technische Daten

Produktlinie	STREETEC performance
Dämpfertechnik	Zweirohrdämpfer
Domlager / Stützlager	Serien-Domlager
Federbeinklemmung Vorderachse	50/55 mm
Luftanschluss	6 mm, 10 mm, 1/4" oder 3/8" nach Wahl
Zulassung	ohne Zulassung im Bereich der StVZO
Lufterzeugung	nicht enthalten, separat erforderlich
Gewicht (Versand)	30 kg

Passende Lufterzeugung wählen

Für den Betrieb benötigt das Luftfahrwerk eine Lufterzeugung mit Kompressor, Tank und Ventilsteuerung. Wählen Sie den Luftanschluss passend zu Ihrem Lufterzeugungskit. Eine Übersicht finden Sie unter Lufterzeugungskits.

Passend für: VW Caddy 5, Caddy California, Ford Transit Connect und Tourneo Connect V761 – laut Anwendungsliste, ohne Zulassung im Bereich der StVZO. Tief im Stand, entspannt im Alltag – mit dem STREETEC performance Luftfahrwerk.

Hersteller

Sicherheitshinweise

Anwendungsliste

Hersteller	Modell	Typ	Zulassung
VW	CADDY V Großraumlimousine (SBB, SBJ)	1.5 TSi EVO \| 1498 ccm \| 84 kW \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY V Großraumlimousine (SBB, SBJ)	1.5 TGI CNG \| 1498 ccm \| 96 kW \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY V Großraumlimousine (SBB, SBJ)	2.0 TDi \| 1968 ccm \| 55 kW \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY V Großraumlimousine (SBB, SBJ)	2.0 TDi \| 1968 ccm \| 75 kW \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY V Großraumlimousine (SBB, SBJ)	2.0 TDi \| 1968 ccm \| 90 kW \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY V Großraumlimousine (SBB, SBJ)	2.0 TDI 4motion \| 1968 ccm \| 90 kW \| Allrad	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY V Kasten/Großraumlimousine (SBA, SBH)	1.5 TSi EVO \| 1498 ccm \| 84 kW \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY V Kasten/Großraumlimousine (SBA, SBH)	1.5 TGI CNG \| 1498 ccm \| 96 kW \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY V Kasten/Großraumlimousine (SBA, SBH)	2.0 TDi \| 1968 ccm \| 55 kW \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY V Kasten/Großraumlimousine (SBA, SBH)	2.0 TDi \| 1968 ccm \| 75 kW \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY V Kasten/Großraumlimousine (SBA, SBH)	2.0 TDi \| 1968 ccm \| 90 kW \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY V Kasten/Großraumlimousine (SBA, SBH)	2.0 TDI 4motion \| 1968 ccm \| 90 kW \| Allrad	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY V Großraumlimousine (SBB, SBJ)	2.0 TDi \| 1968 ccm \| 81 kW \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY V Kasten/Großraumlimousine (SBA, SBH)	2.0 TDi \| 1968 ccm \| 81 kW \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY V Großraumlimousine (SBB, SBJ)	1.5 TSi EVO \| 1498 ccm \| 85 kW \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY V Kasten/Großraumlimousine (SBA, SBH)	1.5 TSi EVO \| 1498 ccm \| 85 kW \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY V Großraumlimousine (SBB, SBJ)	1.5 TSi eHYBRID PLUG-IN \| 1498 ccm \| 110 kW \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY V Kasten/Großraumlimousine (SBA, SBH)	1.5 TSi eHYBRID PLUG-IN \| 1498 ccm \| 110 kW \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY CALIFORNIA V Camper (SBB, SBJ)	2.0 TDI 4motion \| 1968 ccm \| 90 kW \| 122 PS \| Allrad	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
FORD	TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V761 Kasten/Großraum	EcoBlue 4WD \| 1968 ccm \| 90 kW \| 122 PS \| Allrad	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
FORD	TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V761 Großraumlimousi	2.0 EcoBlue \| 1968 ccm \| 75 kW \| 102 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
FORD	TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V761 Großraumlimousi	1.5 EcoBoost \| 1498 ccm \| 84 kW \| 114 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
FORD	TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V761 Großraumlimousi	1.5 EcoBoost \| 1498 ccm \| 85 kW \| 116 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
FORD	TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V761 Großraumlimousi	1.5 Plug-in Hybrid \| 1498 ccm \| 110 kW \| 150 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
FORD	TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V761 Großraumlimousi	2.0 EcoBlue \| 1968 ccm \| 55 kW \| 75 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
FORD	TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V761 Großraumlimousi	2.0 EcoBlue \| 1968 ccm \| 90 kW \| 122 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
FORD	TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V761 Großraumlimousi	2.0 EcoBlue 4WD \| 1968 ccm \| 90 kW \| 122 PS \| Allrad	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
FORD	TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V761 Kasten/Großraum	1.5 Plug-in Hybrid \| 1498 ccm \| 110 kW \| 150 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
FORD	TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V761 Kasten/Großraum	EcoBlue \| 1968 ccm \| 55 kW \| 75 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
FORD	TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V761 Kasten/Großraum	EcoBlue \| 1968 ccm \| 75 kW \| 102 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
FORD	TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V761 Kasten/Großraum	EcoBlue \| 1968 ccm \| 90 kW \| 122 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
FORD	TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V761 Kasten/Großraum	EcoBoost \| 1498 ccm \| 84 kW \| 114 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
FORD	TRANSIT CONNECT V761 Kasten/Großraumlimousine (SKN)	1.5 Plug-in Hybrid \| 1498 ccm \| 110 kW \| 150 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
FORD	TRANSIT CONNECT V761 Kasten/Großraumlimousine (SKN)	EcoBlue \| 1968 ccm \| 55 kW \| 75 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
FORD	TRANSIT CONNECT V761 Kasten/Großraumlimousine (SKN)	EcoBlue \| 1968 ccm \| 75 kW \| 102 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
FORD	TRANSIT CONNECT V761 Kasten/Großraumlimousine (SKN)	EcoBlue \| 1968 ccm \| 90 kW \| 122 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
FORD	TRANSIT CONNECT V761 Kasten/Großraumlimousine (SKN)	EcoBlue 4WD \| 1968 ccm \| 90 kW \| 122 PS \| Allrad	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
FORD	TRANSIT CONNECT V761 Kasten/Großraumlimousine (SKN)	EcoBoost \| 1498 ccm \| 84 kW \| 114 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
FORD	TRANSIT CONNECT V761 Kasten/Großraumlimousine (SKN)	EcoBoost \| 1498 ccm \| 85 kW \| 116 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY CALIFORNIA V Camper (SBB, SBJ)	1.5 TSi EVO \| 1498 ccm \| 84 kW \| 114 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY CALIFORNIA V Camper (SBB, SBJ)	1.5 TSi EVO \| 1498 ccm \| 85 kW \| 116 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY CALIFORNIA V Camper (SBB, SBJ)	2.0 TDi \| 1968 ccm \| 55 kW \| 75 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY CALIFORNIA V Camper (SBB, SBJ)	2.0 TDi \| 1968 ccm \| 75 kW \| 102 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO
VW	CADDY CALIFORNIA V Camper (SBB, SBJ)	2.0 TDi \| 1968 ccm \| 90 kW \| 122 PS \| Frontantrieb	nicht zulässig im Rahmen der StVZO

Produktdetails

Zweirohrdämpfer vorn, Luftbälge an beiden Achsen

Tief im Stand, angehoben für die Einfahrt

Passend für den VW Caddy 5

Zielgruppen

Lieferumfang

Passende Lufterzeugung wählen

Hersteller

Sicherheitshinweise

Newsletter abonnieren