Inklusive Teilegutachten nach §19.3 StVZO

Für Fahrzeuge mit Verbundlenker-Hinterachse.

Passt für 50 mm und 55 mm Federbeinklemmung an der Vorderachse: Die Vorderachsdämpfer tragen eine Hülse – für 55 mm bleibt sie montiert, für 50 mm wird sie abgenommen.

Maximale Vorderachslast: 1.200 kg | Maximale Hinterachslast: 1.250 kg

Bei Fahrzeugen mit elektronisch verstellbaren Dämpfern (z. B. DCC) ist ein Stilllegungskit erforderlich.

Lufterzeugung nicht im Lieferumfang – separat erforderlich

performance - Luftfahrwerk - VW Polo AW Plattform

VW Polo AW Seat Ibiza KJ Audi A1 GB

Luftfahrwerk-Komplettkit mit Zweirohrdämpfern für die VW-Polo-AW-Plattform.

Das STREETEC performance Luftfahrwerk verbindet tiefe Optik mit voller Alltagstauglichkeit – im Stand tief abgelassen, vor der Fahrt zurück auf die zulässige Fahrhöhe. Fahrzeugspezifisch angepasste Zweirohrdämpfer und Luftbälge für Vorder- und Hinterachse bilden ein Komplettkit, das für Fahrzeuge der VW-Polo-AW-Plattform (MQB A0) ausgelegt ist.

Zweirohrdämpfer, abgestimmt auf den Alltag

Die fahrzeugspezifisch angepassten Zweirohrdämpfer arbeiten mit den Luftbälgen als abgestimmte Einheit. Kurze Stöße und lange Bodenwellen werden ausgewogen gedämpft: Das Fahrzeug liegt auf der Autobahn ruhig und bleibt auf schlechten Straßen gut kontrollierbar. Die Abstimmung ist fahrzeugspezifisch festgelegt – Sie müssen nichts einstellen.

Tief im Stand, zulässig unterwegs

Die Höhe verstellen Sie im Stand über den Luftdruck: abgelassen für den tiefen Auftritt, vor der Fahrt zurück auf die zulässige Fahrhöhe innerhalb des Betriebsdrucks laut Teilegutachten. Für Einfahrten und schlechte Wegstücke lässt sich das Fahrzeug im Stand anheben; in diesem Zustand gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Eine Höhenverstellung während der Fahrt ist nicht vorgesehen. Der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb, anschließend sind Achsvermessung, Prüfung der Scheinwerfereinstellung und die Änderungsabnahme erforderlich.

Passend für die VW-Polo-AW-Plattform

Das Kit ist für Fahrzeuge der VW-Polo-AW-Plattform (MQB A0) mit Verbundlenker-Hinterachse ausgelegt – VW Polo AW, Seat Ibiza KJ und Audi A1 GB. Welche Fahrzeuge im Teilegutachten enthalten sind, sehen Sie in der Anwendungsliste.

Zielgruppen

Daily Driver mit Stance-Anspruch

Im Stand tief abgelassen, unterwegs auf der zulässigen Fahrhöhe – mit einer Abstimmung für jeden Tag.

Umsteiger aufs Luftfahrwerk

Ein Komplettkit für Vorder- und Hinterachse – ein durchdachter Weg zur Luftfederung.

Tiefgaragen- und Bordsteinpraktiker

Für Einfahrten und Rampen lässt sich das Fahrzeug im Stand anheben und danach wieder ablassen.

Show & Treffen

Abgelassen steht das Fahrzeug tief auf dem Treffen und fährt danach auf zulässiger Fahrhöhe nach Hause.

DämpfertechnikZweirohrdämpfer, fahrzeugspezifisch angepasst
KomplettkitDämpfer und Luftbälge für Vorder- und Hinterachse
ZulassungTeilegutachten nach §19.3 StVZO
AchslastenBis 1.200 kg vorne und 1.250 kg hinten

Lieferumfang

2× fahrzeugspezifische Stoßdämpfer Vorderachse
Hülse an den Vorderachsdämpfern für 55 mm Federbeinklemmung (für 50 mm abnehmen) Vorderachse
2× Luftbälge Vorderachse
2× schwarzer Stahlflexschlauch Vorderachse
2× fahrzeugspezifische Stoßdämpfer Hinterachse
2× Luftbälge mit fahrzeugspezifischen Aufnahmen Hinterachse
4× Luftanschluss nach Wahl (6 mm, 10 mm, 1/4", 3/8")
Teilegutachten nach §19.3 StVZO Dokument

Technische Daten

Produktlinie	STREETEC performance
Dämpfertechnik	Zweirohrdämpfer
Dämpfereinstellung	nicht verstellbar
Domlager / Stützlager	Serien-Domlager
Federbeinklemmung Vorderachse	50/55 mm
Hinterachsbauart	Verbundlenker
Max. Vorderachslast	1.200 kg
Max. Hinterachslast	1.250 kg
Betriebsdruck laut Teilegutachten	Vorderachse 2,5–5,0 bar · Hinterachse 3,0–5,5 bar
Luftanschluss	6 mm, 10 mm, 1/4" oder 3/8" nach Wahl
Zulassung	Teilegutachten nach §19.3 StVZO
Lufterzeugung	nicht enthalten, separat erforderlich
Gewicht (Versand)	30 kg

Passende Lufterzeugung wählen

Für den Betrieb benötigt das Luftfahrwerk eine Lufterzeugung mit Kompressor, Tank und Ventilsteuerung. Wählen Sie den Luftanschluss passend zu Ihrem Lufterzeugungskit. Das Teilegutachten verlangt einen Druckanzeiger im Blickfeld des Fahrers und eine akustische Warneinrichtung bei Abweichung vom Betriebsdruck – achten Sie bei der Auswahl darauf. Eine Übersicht finden Sie unter Lufterzeugungskits.

Passend für: VW Polo AW, Seat Ibiza KJ und Audi A1 Sportback GB – laut Anwendungsliste. Tief im Stand, entspannt im Alltag – mit dem STREETEC performance Luftfahrwerk.

Hersteller	Modell	Typ	Zulassung
SEAT	IBIZA V (KJ1, KJG)	1.0 \| 999 ccm \| 48 kW \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
SEAT	IBIZA V (KJ1, KJG)	1.0 \| 999 ccm \| 55 kW \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
SEAT	IBIZA V (KJ1, KJG)	1.0 MPi \| 999 ccm \| 59 kW \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
SEAT	IBIZA V (KJ1, KJG)	1.0 TGI \| 999 ccm \| 66 kW \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
SEAT	IBIZA V (KJ1, KJG)	1.0 TSI \| 999 ccm \| 70 kW \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
SEAT	IBIZA V (KJ1, KJG)	1.0 TSI \| 999 ccm \| 85 kW \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
SEAT	IBIZA V (KJ1, KJG)	1.5 TSI \| 1498 ccm \| 110 kW \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
SEAT	IBIZA V (KJ1, KJG)	1.6 TDI \| 1598 ccm \| 59 kW \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
SEAT	IBIZA V (KJ1, KJG)	1.6 TDI \| 1598 ccm \| 70 kW \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
SEAT	IBIZA V (KJ1, KJG)	1.6 TDI \| 1598 ccm \| 85 kW \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
VW	POLO VI (AW1, BZ1, AE1)	1.0 \| 999 ccm \| 48 kW \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
VW	POLO VI (AW1, BZ1, AE1)	1.0 \| 999 ccm \| 55 kW \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
VW	POLO VI (AW1, BZ1, AE1)	1.0 MPi \| 999 ccm \| 59 kW \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
VW	POLO VI (AW1, BZ1, AE1)	1.0 TGI \| 999 ccm \| 66 kW \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
VW	POLO VI (AW1, BZ1, AE1)	1.0 TSI \| 999 ccm \| 70 kW \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
VW	POLO VI (AW1, BZ1, AE1)	1.0 TSI \| 999 ccm \| 85 kW \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
VW	POLO VI (AW1, BZ1, AE1)	1.5 TSI \| 1498 ccm \| 110 kW \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
VW	POLO VI (AW1, BZ1, AE1)	2.0 GTI \| 1984 ccm \| 147 kW \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
VW	POLO VI (AW1, BZ1, AE1)	1.6 TDI \| 1598 ccm \| 59 kW \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
VW	POLO VI (AW1, BZ1, AE1)	1.6 TDI \| 1598 ccm \| 70 kW \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
AUDI	A1 Sportback (GBA)	40 TFSI \| 1984 ccm \| 147 kW \| 200 PS \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
AUDI	A1 Sportback (GBA)	25 TFSI \| 999 ccm \| 70 kW \| 95 PS \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
AUDI	A1 Sportback (GBA)	30 TFSI \| 999 ccm \| 85 kW \| 116 PS \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)
AUDI	A1 Sportback (GBA)	35 TFSI \| 1498 ccm \| 110 kW \| 150 PS \| Frontantrieb	Teilegutachten (§19.3 StVZO)

Produktdetails

Zweirohrdämpfer, abgestimmt auf den Alltag

Tief im Stand, zulässig unterwegs

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Sicherheitshinweise

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Zweirohrdämpfer, abgestimmt auf den Alltag

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