Robuster Edelstahl Frontschutz für modularen Fahrzeugschutz

Edelstahl-Ausführung mit EU-Zulassung für Transit / Tourneo Custom V710 (ab 2024). ABE vorhanden.

Der Frontschutzbügel ist ein strukturell durchdachtes Schutz- und Tragelement für die Fahrzeugfront. Er wird aus 63 mm starkem rostfreien Edelstahl gefertigt, um mechanische Beanspruchungen im Einsatz auf Straße, Arbeitswegen oder leichtem Gelände aufzunehmen. Die Konstruktion folgt einem klaren Funktionsprinzip: Schutz der vorderen Karosseriepartien bei geringfügigen Stößen und Kontakt mit Hindernissen ohne Beeinträchtigung der Fahrzeugmaße. Die ABE / EU-Zulassung bestätigt die Straßenzulässigkeit in Verbindung mit den serienmäßigen Sicherheitssystemen des Fahrzeugs. Installation und Servicierbarkeit sind von Anfang an als wartungsfreundlich ausgelegt, so dass eine nachrüstbare Schutzlösung entsteht, die sowohl unter Alltags- als auch unter Einsatzbedingungen Bestand hat.

Material und Aufbau

Das Hauptmaterial ist hochwertiger, rostfreier Edelstahl mit einem Rohrdurchmesser von 63 mm. Das Rohrprofil gewährleistet eine hohe Biege- und Drucksteifigkeit bei minimaler Gewichtszunahme am Fahrzeug. Die Verbindungselemente sind korrosionsbeständig ausgeführt und mechanisch stabil, um dauerhafte Funktion über viele Betriebsstunden zu garantieren.

Funktion und Schutzwirkung

Der Frontschutzbügel wirkt als erste Berührungsebene bei Frontkontakten mit niedriger Energie, etwa auf Baustellen, beim Rangieren oder auf unbefestigten Wegen. Er fängt Stöße ab, verteilt Kräfte in die Fahrzeugstruktur und reduziert punktuelle Belastungen an Stoßfänger, Scheinwerfern und Unterbau. Durch die geometrische Anordnung bleibt die Anströmfläche gering und die aerodynamische Wirkung vernachlässigbar.

Montage und Integration

Die Montage orientiert sich an fahrzeugspezifischen Befestigungspunkten am Rahmen des Ford Transit / Tourneo Custom V710. Die benötigte Zeit liegt bei etwa 45 Minuten, wobei kein Fahrzeuglift zwingend erforderlich ist, aber die Arbeit erleichtert. Die vorderen Parksensoren werden durch die beigelegten PDC-Aufkleber deaktiviert, während die Funktion der hinteren Sensoren unverändert bleibt. Die Konstruktion nutzt serienmäßige Befestigungspunkte und lässt sich ohne Schneiden oder Schweißen installieren.

Kombinationsmöglichkeiten

Der Bügel ist kompatibel mit zusätzlichen Schutzkomponenten wie Unterfahrschutzplatten und LED-Zubehörleuchten, die in das Montagesystem integriert werden können. Durch modulare Erweiterung lässt sich die Schutzwirkung und Funktionalität an spezifische Einsatzzwecke anpassen.