Der STREETEC Differenzialschutz wurde speziell für Allradfahrzeuge entwickelt und schützt das empfindliche Hinterachs-Differenzial zuverlässig vor Steinschlag und ungewolltem Bodenkontakt. Gefertigt aus 4 mm starkem Aluminium, zusätzlich gekantet und verschweißt für höchste Stabilität, bietet die Schutzplatte einen extrem robusten Schutz bei gleichzeitig geringem Gewicht. Der mitgelieferte Schraubensatz sorgt für eine sichere und passgenaue Montage an originalen Befestigungspunkten.
Warum brauchen Allradfahrzeuge speziellen Differenzialschutz?
Bei Allradfahrzeugen wie dem Ford Transit Custom AWD oder VW T7 4motion sitzt das Hinterachs-Differenzial tiefer und exponierter als bei reinen Frontantriebsfahrzeugen. Eine Beschädigung des Differenzials ist nicht nur extrem teuer – sie bedeutet den sofortigen Totalausfall des Allradantriebs und macht das Fahrzeug praktisch unbrauchbar. Die Reparaturkosten liegen schnell im fünfstelligen Bereich, ganz zu schweigen von Ausfallzeiten und Abschleppkosten, besonders wenn die Panne fernab jeglicher Werkstatt passiert.
4 mm Aluminium – gekantet und verschweißt
Die Differenzialschutzplatte besteht aus robustem 4 mm Aluminium, das durch Kantung und Verschweißung zusätzlich verstärkt wird. Die Kanten wirken als Versteifungsrippen und erhöhen die Tragfähigkeit erheblich, die Schweißnähte verbinden die Elemente zu einer festen Einheit, die auch harten Schlägen standhält. Trotz der robusten Konstruktion bleibt Aluminium deutlich leichter als Stahl – ein wichtiger Vorteil, da zusätzliches Gewicht an der Hinterachse die Fahrdynamik negativ beeinflussen würde.
Was wird geschützt?
Die Differenzialschutzplatte deckt das gesamte Hinterachs-Differenzial ab und schützt das Differenzialgehäuse als Herzstück des Allradantriebs, die empfindlichen Antriebs- und Gelenkwellen, Dichtungen und Lager sowie Sensoren und Leitungen in der unmittelbaren Umgebung des Differenzials.
Montage an originalen Befestigungspunkten
Die Differenzialschutzplatte wird mit einem kompletten Schraubensatz geliefert. Die Montage erfolgt an vorhandenen Befestigungspunkten – kein Bohren, kein Schweißen, keine Modifikationen am Fahrzeug erforderlich. Das Befestigungssystem gewährleistet, dass die Platte fest und verwindungssteif sitzt, ohne zu klappern. Die Montage kann mit Standardwerkzeug durchgeführt werden.
Zwei Oberflächenvarianten
Die Differenzialschutzplatte ist in zwei Ausführungen erhältlich. Aluminium blank bietet eine korrosionsbeständige, wartungsfreie Oberfläche, die eine schützende Oxidschicht entwickelt – die funktionale Variante für maximalen Schutz. Pulverbeschichtet schwarz bietet zusätzlichen Korrosionsschutz und eine optisch ansprechende Oberfläche, die sich harmonisch und dezent in den Unterboden integriert.
Made in Germany – Präzision für kritische Bauteile
STREETEC Differenzialschutzplatten werden zu 100 % in Deutschland entwickelt und gefertigt. Die Konstruktion erfolgt mit exakten Fahrzeugdaten, die Fertigung auf modernen CNC-Maschinen. Jede Platte wird vor Auslieferung geprüft – ein Produkt, das perfekt passt und zuverlässig schützt.
Für wen ist die Differenzialschutzplatte unverzichtbar?
Allrad-Besitzer im Offroad-Einsatz
Das tieferliegende Hinterachsdifferenzial ist bei Allradfahrzeugen der neuralgische Punkt – ein einziger harter Treffer kann den Allradantrieb komplett lahmlegen. Die Differenzialschutzplatte ist Pflicht.
Camper & Overlander mit AWD
Eine Beschädigung des Differenzials fernab jeglicher Werkstatt kann Ihre Reise für Wochen unterbrechen und extrem teuer werden. Die Schutzplatte ist die beste Versicherung gegen solche Katastrophen.
Gewerbliche Nutzer mit Allrad
Ihr Allrad-Fahrzeug ist täglich auf Baustellen oder unwegsamem Gelände im Einsatz? Die Schutzplatte reduziert das Ausfallrisiko dramatisch und amortisiert sich bereits beim ersten verhinderten Schaden.
Wintereinsatz & Schneeräumung
Verdeckte Hindernisse unter Schnee sind eine reale Gefahr für das Differenzial. Die Schutzplatte gibt Ihnen die Sicherheit, auch bei schlechter Sicht auf dem Untergrund sorglos fahren zu können.
- Material4 mm Aluminium
- KonstruktionGekantet & verschweißt für maximale Stabilität und Verwindungssteifigkeit
- SchutzbereichHinterachs-Differenzial inkl. Gelenkwellen, Dichtungen, Lager und Sensoren
- Nur fürAllradfahrzeuge (AWD / 4motion)
- OberflächeAlu blank oder schwarz pulverbeschichtet
- MontageKomplett-Schraubensatz inklusive – kein Bohren oder Schweißen erforderlich
- Herstellung100 % Made in Germany
Wichtig: Diese Differenzialschutzplatte ist ausschließlich für Allradfahrzeuge (AWD / 4motion) geeignet. Frontantriebsfahrzeuge haben kein Hinterachs-Differenzial und benötigen diese Schutzplatte nicht.
Passend für: Ford Transit Custom V710 AWD, Ford Tourneo Custom V710 AWD, VW Transporter T7 4motion, VW Caravelle T7 4motion – Kasten, Bus und Pritsche/Fahrgestell. Nur für Allradfahrzeuge.
